Usahawan China Di Tengah Konflik Timur Tengah: Penutupan Pelabuhan dan Surcaj Penghantaran Lonjakan sebanyak 30 Kali

Pada 28 Februari 2026, Amerika Syarikat dan Israel melancarkan-serangan ketenteraan bersama berskala besar terhadap Iran. Selepas itu, Iran melancarkan serangan peluru berpandu dan dron yang menyasarkan pelbagai objektif di Emiriah Arab Bersatu sebagai tindakan balas terhadap serangan Israel dan Amerika. Pada awal pagi 1 Mac, Pelabuhan Jebel Ali, yang menyediakan sokongan logistik kepada tentera AS, telah dipukul oleh Iran dalam serangan yang disasarkan, dan kebakaran berlaku di dok akibat serpihan yang jatuh daripada pemintasan anti-pesawat.

Sebagai pelabuhan komprehensif dengan skala dan daya pengeluaran terbesar di Timur Tengah, Pelabuhan Jebel Ali pada masa ini telah menggantung operasi secara menyeluruh. Hanya 40 kilometer dari Pelabuhan Jebel Ali, Dragon Mart yang sibuk di Dubai telah menjadi sunyi. Ini adalah pusat pengedaran untuk komoditi kecil China di Timur Tengah, memacu sejumlah besar perusahaan swasta untuk terlibat dalam perdagangan luar negara. Biasanya, ia sibuk dengan orang datang dan pergi. Pada 1 Mac, kerajaan Dubai mengeluarkan notis yang mewajibkan semua rakyat bekerja dari rumah dan cuba untuk tidak keluar di jalanan. Dragon Mart telah ditutup sepenuhnya, dengan pintu dan tingkap peniaga ditutup rapat.

Menurut laporan Tabung Kewangan Antarabangsa, jumlah dagangan antara enam negara Teluk, iaitu Emiriah Arab Bersatu, Arab Saudi, Qatar, Kuwait, Oman, dan Bahrain, dan China mencecah AS$257 bilion pada 2024, mengatasi jumlah dagangan gabungan enam negara ini dengan Amerika Syarikat, United Kingdom dan negara zon euro, yang berjumlah AS$256 bilion. Laporan itu meramalkan bahawa menjelang 2028, jumlah dagangan antara negara-negara Teluk dan China akan meningkat kepada AS$375 bilion.

Menurut data Kementerian Luar China, Emiriah Arab Bersatu (UAE) ialah pasaran eksport terbesar China dan rakan dagang kedua terbesar di Timur Tengah. Pada 2024, jumlah dagangan antara China dan UAE mencecah $101.838 bilion, dengan volum eksport China berjumlah $65.593 bilion dan volum import mencecah $36.245 bilion. China terutamanya mengeksport produk elektromekanikal, produk-berteknologi tinggi, tekstil, pakaian, dsb., manakala terutamanya mengimport minyak mentah, produk petrokimia, dsb.

Disebabkan sekatan selat itu, barangan dalam transit telah mencetuskan "amaran risiko". "Saya perhatikan bahawa kebanyakan kapal di laman web perkapalan telah menggantung operasi, dan penghantar barang telah menarik balik semua sebut harga, jadi saya sangat bimbang pesanan berikutnya mungkin tidak dipenuhi." Bagi beberapa syarikat penerbangan yang masih beroperasi, premium insurans dan kadar pengangkutan telah melonjak, dengan peningkatan lebih daripada dua kali ganda. Selain itu, berikutan penggantungan operasi di Pelabuhan Jebel Ali, barangan yang menunggu pelepasan kastam turut terkandas di dok. Kapasiti pengendalian pelabuhan tidak dianggap "lancar" pada masa biasa, dan adalah perkara biasa untuk lebih daripada 3,000 kapal beratur di laut untuk memasuki pelabuhan. Walaupun sekatan itu ditarik balik kemudian, terdapat kemungkinan besar kesesakan kapasiti.

Apa yang benar-benar menghalang peniaga asing adalah surcaj yang terlalu tinggi meliputi keseluruhan laluan perkapalan Timur Tengah. Lonjakan semasa dalam kadar pengangkutan adalah semata-mata disebabkan oleh syarikat perkapalan yang mengenakan insurans risiko perang. Sebelum ini, insurans risiko perang biasanya berharga lebih 100 dolar AS setiap kontena, tetapi kini, harga yang disebut harga telah melonjak kepada 2,000 hingga 4,000 dolar AS setiap kontena, dengan julat lazim sebanyak 3,000 dolar AS, mewakili peningkatan 30 kali ganda. Walaupun peniaga asing memilih penghantaran Kurang daripada Muatan Kontena (LCL), mereka masih perlu menanggung kos tambahan melebihi 300 RMB setiap meter padu disebabkan kenaikan harga.

Bagi peniaga perdagangan asing China di Dubai, kebimbangan utama mereka ialah keselamatan diri dan bukannya sebarang kemungkinan kerosakan pada perniagaan mereka. Pada 1 Mac, bekalan seperti beras dan telur di pasar raya Dubai telah dirompak sepenuhnya. Hanya selepas kerajaan mengumumkan bahawa terdapat bekalan barangan yang mencukupi dan bekalan makanan yang terjamin, semua orang berasa sedikit lega. Pada 2 Mac, jurucakap Kementerian Luar China menyatakan bahawa China dengan tegas menentang penggunaan kekerasan dalam hubungan antarabangsa dan pelanggaran kedaulatan dan keselamatan negara lain. Adalah amat mendesak untuk menghentikan serta-merta tindakan ketenteraan untuk mencegah penyebaran dan limpahan peperangan. China bersedia bekerjasama dengan masyarakat antarabangsa untuk menggalakkan keamanan dan mencegah peperangan secara aktif, memudahkan penyelesaian isu melalui dialog dan rundingan, dan menjaga keamanan dan kestabilan di Timur Tengah dan dunia.